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LINKBELT外球面轴承振动的产生

一般来说,LINKBELT外球面轴承本身不产生噪音。通常感觉到的“外球面轴承噪音”事实上是外球面轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个外球面轴承应用的振动问题。
  因加载滚动体数量变化而产生的激振 当一个径向负荷加载于某个外球面轴承时,其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化,即:2-3-2-3.... 这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的,但可通过轴向预加载来减轻,加载于所有滚动体(不适用于圆柱滚子外球面轴承)。
  部件的波度:在外球面轴承圈与外球面轴承座或传动轴之间密配合的情况下,外球面轴承圈有可能与相邻部件的外形相配合而变形。如果出现变形,在运行中便可能产生振动。因此,把外球面轴承座和传动轴进行机加工到所需的公差很重要。
  局部损坏:由于操作或安装错误,小部分外球面轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中,滚过受损的外球面轴承部件会产生一特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的外球面轴承部件。 应用场合中的振动行为 在许多应用中,外球面轴承的刚度与周围结构的刚度相同。
  由于这个特点,只要正确地选择LINKBELT外球面轴承(包括预负荷和游隙)及其在应用中的配置,就有可能减低应用中的振动。
有三个方法可减小振动:
1.从应用中去除临界激励振动。
2.抑阻激发部件和共振部件之间临界激励振动。
3.改变结构的刚度,从而改变临界频率。相关热销配套型号P3Y216N,FBB224M45H,PLB68M80R,PU323,M1317EAB,M5213UAV,M6209UAV,MA1213EX,MR1216UV,MU5209CB,N210E,N218C3,ZAS310772(该内容由LINKBELT品牌专业供应商收集整理,转载请注明出处)

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